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2017/11/24 (Fri)
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2009/08/12 (Wed)
「で、新潟他」

と言うことで、土・日きっぷを使って旅をしてきた。

新潟へは始発の新幹線ときで越後湯沢まで行く予定だったのですが、寝て
起きたら「まもなく 浦佐」とアナウンスされてて何が起きたか分からなかった。
路線図見て「ああ、寝過ごしたんだな」と気づき、立てた1日目の予定は台無し。

でも予定にはなかった白新線とか特急「北越」に乗れたから良しとしよう。
その代わり北越急行をはくたかと普通の両方で横断するはずが
普通列車は六日町から十日町までしか乗らなかった。
だけどまぁ美佐島駅は通りすがったからいいや。降りてはいないけど。

で、二日目は新幹線でいきなり仙台へ。
市営地下鉄・仙山線・山形線・陸羽東線・東北本線回って帰ってきた、それだけ。
本当は仙石線も乗りたかったけど時間無くて無理だった。
そういえば山形県へ行ったのはこれが初めてなのでした。

東北本線で小牛田から仙台へ行こうとしたとき東仙台で列車が止まった。
すぐに「ただいま発生しました地震の影響でーしばらく停車いたします」
と言うアナウンスが入ってきた。列車を止める地震だから震度4はあるだろう。
家帰ってから調べたら東京よりもずっと南の海で起きた地震だった。
随分と広い範囲が震度4で、宮城県も一部地域は震度4だったらしい。

しかし、その影響で列車は東仙台で7分間止まり、
当然仙台駅到着も7分遅れ、
予定では7分の余裕があったはずの新幹線への乗換え時間が0分になり、
本気で走ってホームに着いたころには
丁度乗るはずだったMaxやまびこが発車したところだった。

仕方が無いから次のやまびこで帰った。
ちなみに帰りは東京ではなく上野で降りた。
何故かって、そりゃ、東京に飽きたから。

拍手



行きの新幹線でこれにあたったのはおそらく運が良かったのだろう。
E5系登場で姿を消す予定の200系。

115系(新潟2次色)


新潟地区は115系パラダイスだね。
弥彦線の車両だけ何故か黄色いのがよく分からない。

キハE120+キハ110

特急「北越」

特急「北越」と並ぶ北陸本線475系

普通列車「妙高」号。


「はくたか」の681系。どうせなら赤いやつが良かった。


北越急行のHK100形。
ド派手じゃない車両はなんか特別な車両らしい(?)

飯山線キハ110系


長野電鉄について事前に何も調べずにどんな車両が来るのかと楽しみにしてたら

なんだこいつか!

つまんねー!

小海線キハ110系


しなの鉄道169系。国鉄の急行型だから普通のより若干格上。
乗りたかったけど私が乗った車両は全て115系でした。

フリーザ様

長野新幹線のE2系


E721系500番台。仙台空港アクセス線への直通専用車らしい。
どうでもいいけど「仙台空港アクセス線」ってダサい。


仙台市地下鉄の車両。適当に撮りすぎた。ごめん。
「泉中央」って、一瞬地元に帰ってきたかと思った。

左沢線のキハ101。

701系なんて嫌いだ。

新庄駅での並び。

陸羽西線のキハ112。

奥羽本線の701系。

陸羽東線のキハ111。

上野駅にて、寝台特急「北陸」


全体を通して、キハ110系統が多すぎる。もう今後数年は乗らなくていいや。
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マツモムシと、発
マツモムシと、発車したの?
BlogPetのワトソン亀 URL 2009/08/15 14:50 [編集]
無題
妙高は随分と豪勢ですね。
遠出するなら、車窓を(全部撮るつもりで)見続けていれば寝ることはないかと。
東に飽きたなら、西に来てはどうだろう。
撮った写真をWPに回してくれるとありがたいね。駅写真がいいな
ふぇんりる URL 2009/08/13 09:21 [編集]
Re:無題
>車窓を(全部撮るつもりで)見続けていれば寝ることはないかと。
甘いですぜふぇんりるさん…
そう、上越新幹線はトンネルが多いのです!(ぇ
車窓って言っても真っ暗なところばかりで起きていられませんでした。
実ははくたかに乗ったときもトンネルが多くて寝てました。

>東に飽きたなら、西に来てはどうだろう。
実は22日から名古屋へ行きますよ。中学の友達と。
最初はみんなで新潟行こうと言ってたのが、岐阜になり、和歌山になり、広島になり、どこもぱっとしねぇなと言うことで日本列島ダーツの旅方式で地図に鉛筆を適当にぶっ刺したら名古屋だった、とまぁそんな感じで決めたのですが。
大阪は3月に来ましたけど、また行きたいですねぇ。
マツモムシ Mail 2009/08/13 11:14
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